از زیاندهی تا نوید سوددهی یک خودروساز بزرگ
تاریخ انتشار: ۱۲ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۸۷۰۲۴۵
چندی پیش، یکی از خودروسازان بزرگ از زیاندهی این گروه صنعتی به سبب قیمت‌گذاری دستوری محصولات در عین رشد نرخ نهاده‌های تولید، گلایه و ابراز نگرانی کرد، همین امر موجب شد وزیر صمت دست به کار شده و برای صدور مجوز افزایش سرمایه از محل مازاد تجدید ارزیابی دارایی‌ها و همچنین درخواست تخصیص ۱۰ هزار میلیارد تومان اعتبار مکاتباتی داشته باشد، اما به تازگی مدیرعامل این گروه خودروسازی اعلام کرد که با وجود قیمت‌گذاری منصفانه شرکت در مسیر سوددهی قرار خواهد گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش ایسنا، علیمردان عظیمی- مدیر عامل گروه صنعتی ایرانخودرو- اخیراً در نشستی برخط با برخی سهامداران خود، ضمن تشریح عملکرد این گروه خودروساز در سال جاری و برنامه‌های سال آینده، نسبت به قرار گیری در مسیر سوددهی نوید داد.
وی با بیان اینکه تا پایان بهمن ماه، حدود ۵۱۱ هزار دستگاه خودرو تولید شده که تا پایان سال به بیش از ۵۵۳ هزار دستگاه هم خواهد رسید و رکورد تولید سال گذشته را خواهد شکست، تاکید کرد که ترکیب تولید در سال جاری و سال آینده به نحوی خواهد بود که بیش‌ترین میزان تولید و عرضه، بر اساس محصولات ارتقاء یافته باشد تا در سال آینده نه‌تنها زیان شرکت کاهش پیدا کند، محصولات وارد سوددهی نیز شوند.
به گفته این مدیرعامل خودروساز، سال آینده به طور قابل توجهی زیان و خسارت‌هایی که به دلیل قیمت‌گذاری دستوری بر این خودروسازی تحمیل شده بود، کاهش خواهد یافت. ضمن اینکه محصول جدید ری‌را نیز زیان‌ده نیست و با تیراژ خوبی که از این محصول در برنامه داریم، حتی می‌توانیم بخشی از زیان‌هایی که از طریق محصولات دیگر حاصل شده را نیز برطرف کنیم. به طور کلی بر اساس اقدامات برنامه‌ریزی شده که در سال آینده اجرایی می‌شود، کمک خواهد تا به آینده‌ای روشن و خارج شدن ایران خودرو از زیان امیدوار باشیم.
وی ضمن اشاره به روند کاهشی تعهدات ایران خودرو از سال ۱۳۹۹ تاکنون، اظهار کرد: این بدین معناست که ما محصولات خود را پیش‌فروش نکرده و برای سال آینده تعهدات کمتری ایجاد کرده‌ایم؛ بنابراین می‌توان این نوید را داد که با قیمت گذاری منصفانه‌ای که صورت خواهد گرفت، جبران زیان بیشتری نسبت به سال‌های گذشته خواهیم داشت؛ در حقیقت با حذف قیمت‌گذاری دستوری می‌توانیم شرکت را سودده کرده و سهامداران را به حق واقعی خود برسانیم.
زیان انباشته شرکت در نیمه نخست امسال
این در حالیست که مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو در همین اوایل اسفند ماه در نامه‌ای به سازمان بورس، بر افزایش زیان انباشته این شرکت در نیمه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته که ناشی از افزایش قیمت مواد اولیه در عین سرکوب قیمت محصولات و قیمت‌گذاری دستوری بوده است، تاکید و ذیل آن، صدور مجوز افزایش قیمت محصولات ارتقا یافته و انتظار به‌روز رسانی قیمت محصولات برای سال جاری را درخواست کرد.
وی در این نامه به صراحت اعلام کرده است که قیمت خرید مواد و قطعات متناسب با تورم قیمت نهاده‌های تولید نظیر ورق‌ها، آلومینیوم، مس، سرب، اقلام پلیمری، رشد نرخ ارز و افزایش دستمزد مصوب وزارت کار، افزایش یافته است اما در مقابل قیمت فروش محصولات به صورت دستوری و بر پایه اطلاعات قیمتی دوره زمانی گذشته و بدون لحاظ تورم دوره جاری، بر مبنای صورت‌های مالی شش ماهه اول سال ۱۴۰۱ و نرخ دلار ۲۶ هزار تومان، قیمت‌گذاری صورت گرفته است؛ بنابراین این مبنای محاسبه قیمت، منجر به افزایش قابل توجه تفاوت قیمت تمام شده نسبت به درآمد حاصل از فروش محصولات و تشدید زیان به شرکت شده است.
علی آبادی دست به کار شد
به دنبال این ابراز نگرانی مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو، عباس علی‌آبادی (وزیر صنعت، معدن و تجارت) نیز دست به کار شد و در نامه‌ای خطاب به دبیر شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا، بر وضعیت نابه‌سامان زیاندهی خودروسازان و تشریح عواقب عدم خروج از شمولیت ماده ۱۴۱ قانون تجارت اشاره کرده خواستار صدور مجوز افزایش سرمایه از محل مازاد تجدید ارزیابی دارایی‌ها برای دو شرکت بزرگ خودروساز، به صورت معاف از مالیات (صرفاً برای یکبار) تا پایان تیرماه سال آینده شد.
وی در این نامه، به بیان نگرانی خودروسازان از بابت افزایش زیان انباشته و شمولیت ماده ١۴١ قانون تجارت برای سومین سال متوالی و همچنین عواقب ناشی از این زیاندهی بر سهامداران خرد و تأثیر قابل توجه معاملات دو نماد سایپا و ایرانخودرو بر روند شاخص کل و کاهش ارزش دارایی‌های سهامداران پرداخته و خروج از شمولیت ماده ۱۴۱ قانون تجارت از طریق کاهش زیان انباشته تا مهلت تعیین شده، را غیرممکن خوانده و تنها راهکار عملیاتی جهت این امر (خروج از شمولیت ماده ١۴١ قانون تجارت) را افزایش سرمایه از محل مازاد تجدید ارزیابی دارایی‌ها، اعلام کرده و خواستار احتساب معافیت مالی تا پایان تیرماه ١۴٠٣، شده است.
این درحالیست که در اواسط بهمن ماه، علی‌آبادی از بانک مرکزی نیز خواستار افزایش سقف اعتبارات خودروسازان به میزان ۱۵ هزار میلیارد تومان (۱۰ هزار میلیارد تومان ایرانخودرو و ۵۰۰۰ میلیارد تومان برای سایپا) شد که در نهایت با تخصیص اعتبار به سایپا موافقت نشد.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: زیاندهی خودروسازان افزایش اعتبار خودروسازان قیمت گذاری دستوری خودرو افزایش سرمایه از محل مازاد تجدید ارزیابی دارایی ها ايران خودرو اقتصادي ماليات بورس قیمت گذاری دستوری میلیارد تومان زیان انباشته شمولیت ماده قانون تجارت ایران خودرو گروه صنعتی دارایی ها سال آینده تا پایان زیان دهی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۷۰۲۴۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
شوک شدید به بازار طلا / زیان سکه‌بازان سنگین شد
کاهش قیمت سکه طی یک هفته گذشته نزدیک به ۳ میلیون تومان بود. روند قیمتی بازار نشان می‌دهد که زیان سکه‌بازان در ۷ روز گذشته ۵.۵ درصد بود و هر قطعه سکه امامی به قیمت ۴۲ میلیون و ۴۰۹ هزار تومان رسید.
سکه امامی البته در روز سه‌شنبه، ۴ اردیبهشت‌ماه وارد کانال ۴۱ میلیون تومان شد، اما دوباره به کانال بالاتر بازگشت.
قیمت نیم‌سکه هم یک میلیون و ۴۰۰ هزار تومان، ربع‌سکه یک میلیون و ۲۰۰ هزار تومان و سکه گرمی ۵۰۰ هزار تومان کاهش قیمت در هفته گذشته داشت.
در حال حاضر هر قطعه سکه امامی ۴۲ میلیون و ۴۰۹ هزار تومان، سکه بهار آزادی ۳۹ میلیون و ۱۹۵ هزار تومان، نیم سکه ۲۴ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان، ربع‌سکه ۱۵ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان و سکه گرمی ۶ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان قیمت دارد.
اما در این میان، زیان خریداران طلا در هفته گذشته در حدود ۸ درصد بود؛ به طوری که هر گرم طلای ۱۸عیار ۳۰۶ هزار تومان کاهش قیمت داشت. در حال حاضر هر گرم طلای ۱۸عیار در بازار ۳ میلیون و ۵۲۳ هزار تومان قیمت دارد. هر مثقال طلا هم ۱۵ میلیون و ۲۵۹ هزار تومان بود.
نادر بذرافشان، رییس اتحادیه طلا و جواهر در همین رابطهه درباره وضعیت یک هفته اخیر بازار سکه و طلا می‌گوید: در هفته‌ای که گذشت، اونس جهانی طلا میانگین ۴۴ کاهش اونس جهانی طلا را داشتیم؛ البته میزان کاهش تا ٨٠ دلار هم رسید، اما نوسانات طی دو روز اخیر، این میزان کاهش را کمتر کرد.
وی متذکر می‌شود: به‌تبع روند نزولی قیمت‌ها در بازارهای جهانی و همچنین با توجه به آرامش در بازار ارز داخلی و نوسان حداقلی نرخ ارز در داخل و همچنین نبود هیجان در اخبار سیاسی و اقتصادی جهان، بازار سکه و طلای داخلی نیز به‌دور از هرگونه التهاب، روند کاهشی قابل توجهی را تجربه کرده است.
این مقام صنفی در پایان بر رکود حاکم بر بازار و نبود تقاضا تاکید و نسبت به ادامه این روند که از سال گذشته بر بازار حکمفرما شده و از ابتدای سال جاری نیز تشدید شده است، ابراز نگرانی می‌کند.
منبع: خبرآنلاین
tags # قیمت سکه ، قیمت طلا سایر اخبار
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»